Când un butuc de roată își face treaba corect, roata atașată se rostogolește în liniște și rapid.Dar, ca orice altă piesă auto, se va uza în timp și odată cu folosirea.Deoarece vehiculul își folosește întotdeauna roțile, butucii nu se întrerupe niciodată pentru mult timp.

Scenariile obișnuite care pot afecta sau uza ansamblurile butucului roții includ conducerea peste gropi, lovirea de animale destul de mari, cum ar fi puii de urs și căprioare, pe autostradă și coliziunile cu alte vehicule.

Ar trebui să vă verificați butucii roților cât mai curând posibil dacă aveți următoarele simptome.

1. Zgomote de măcinare și frecare

În timp ce conduceți vehiculul, este posibil să primiți brusc zgomote ascuțite produse de două suprafețe metalice în timp ce se zgârie împreună.De obicei, butucii și rulmenții deteriorați ale roților scot un zgomot de măcinare audibil la viteze mai mari de 35 mph.Acest lucru se poate datora faptului că rulmenții nu funcționează corect sau că unele componente hardware sunt deja în stare proastă pentru început.

Dacă rulmenții nu sunt într-o stare lină, roțile nu se vor învârti eficient.Ați putea să vă dați seama observând capacitatea mașinii dvs. de deplasare.Dacă încetinește mai repede decât de obicei, este posibil ca rulmenții să împiedice roata să se învârtească liber.

2.Zgomote de zumzet

Un ansamblu defect al butucului roții nu măcina doar metalul împreună.De asemenea, poate produce un sunet care seamănă cu fredonatul.Tratează zgomotul cu aceeași grijă ca sunetele de măcinat și du-ți vehiculul la cel mai apropiat magazin auto, de preferință cu un camion de remorcare.

3.Lumina ABS se aprinde

ABS-ul monitorizează starea roții prin intermediul senzorilor electronici.Dacă sistemul diagnosticează ceva în neregulă, va activa indicatorul luminos ABS de pe tabloul de bord al vehiculului.

4.Slăbire și vibrații la volan

Atunci când o mașină cu un rulment de roată uzat în ansamblul butucului său crește viteză, poate provoca vibrații în volan.Cu cât vehiculul merge mai repede, cu atât vibrația devine mai proastă și poate face ca volanul să se simtă slăbit.

5.Vibrația și balansarea roților

Zgomotele audibile nu sunt singurele semne pe care trebuie să le observi.Dacă simțiți unele sacadate sau vibrații în volan atunci când conduceți, sunt șanse să existe probleme în ansamblul butucului dumneavoastră.Două dintre motivele comune pentru care se întâmplă acest lucru sunt pierderea clemei și un rulment foarte uzat.De asemenea, veți observa o tragere anormală în lateral la frânare din cauza unui posibil rotor de frână defect - deși ar putea însemna și că etrierele nu funcționează corect.

6.Uzura neuniformă a rotorului/anvelopelor

De asemenea, vă veți putea spune că butucii nu sunt în stare bună atunci când începeți să schimbați discurile rotorului individual.De ce intrebi?Se datorează faptului că discurile rotorului sunt adesea uzate împreună.Uzura anormală a rotoarelor dumneavoastră este un indiciu că ceva este în neregulă cu unul dintre butucii roților dumneavoastră.Pe de altă parte, uzura neobișnuită a anvelopelor indică probleme la unul dintre rulmenții butucilor.

7.Un joc în volan când îl scuturi cu două mâini

O modalitate simplă de a verifica dacă aveți butuci de roți defecte este să țineți roata cu două mâini în poziția ceasului 9:15 sau 6:00.Dacă butucul roții dvs. este complet în regulă, nu ar trebui să puteți simți nici măcar o ușoară slăbire, mișcare sau ceea ce mecanicii numesc joc atunci când încercați să îl împingeți și să îl trageți alternativ cu mâinile.Dacă strângeți piulițele și tot aveți un joc, trebuie să înlocuiți butucii roților cât mai curând posibil.